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UNSERE STANDARDKOFFER
DIE BASIS IN PUNCTO LADUNGSSICHERUNG.
Eine unserer Stärken liegt in der Fertigung von Kofferaufbauten mit außerordentlich hohen Nutzlasten, speziell konzipiert für Nutzfahrzeuge im Gewichtsbereich von 2,8 bis 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Besonders im Bereich der Tonnageklasse von 3,5 bis 5,5 Tonnen haben wir den momentan leichtesten Kofferaufbau entwickelt, der nur minimal an Gewicht zulegt. Gleichzeitig bietet er eine kostengünstige Option, ebenso wie unser SafetySystem, die FerroBox und unsere EasyBox-Variante.
Die Qualität unserer Koffer wurde gemäß den Normen DIN EN 12642 Code XL und VDI 2700 für Ladungssicherung vom TÜV Nord geprüft. Dadurch haben wir einen neuen Standard für Ladungssicherheit etabliert, der es ermöglicht, bereits in der Basisversion den Anforderungen an Ladungssicherheit gerecht zu werden. Durch in den Boden integrierte Airlinesysteme und bündig eingelassene Zurrleisten in den Seitenwänden garantieren wir eine optimale Sicherung Ihrer Ladung.
Mit dem neuen SafetySystem haben wir einen Standard geschaffen, um Ihren Bedürfnissen in Puncto Ladungssicherung bereits mit der Basisversion gerecht zu werden. Das integrierte Airlinesystem am Boden inkl. Zurleisten, eingelassen in den Seiten garantieren eine optimale Sicherung der Ware mittels Gurten und Speerstangen.
Unsere hochbelastbaren FerroFoam Paneele zeichnen sich durch außergewöhnliche Biegesteifigkeit aus und sind äußerst widerstandsfähig gegenüber Streifschäden. Zudem bieten sie eine erstklassige Dampfdiffusionsdichtung. Im Vergleich zu anderen Wandmaterialien wie Plywood sind sie nicht nur leichter, sondern weisen auch eine überlegene Isolationsfähigkeit auf. Standardmäßig sind sie in der ansprechenden RAL 9010 Farbe erhältlich.
In den Innenbereich dieser Paneele können wir speziell für Sie Zurrschienen integrieren. Für noch mehr Anpassungsoptionen bieten wir wahlweise Aussparungen, Verstärkungen sowie komplett vorkonfektionierte Klappen oder Türen an.
Unsere EasyLight Paneele bieten Ihnen eine beachtliche Nutzlastkapazität. Obwohl sie nicht ganz so widerstandsfähig wie FerroFoam sind, stehen sie in puncto Isolationsleistung kaum zurück. Zusätzlich sind sie erheblich leichter und weitaus bessere Isolatoren im Vergleich zu herkömmlichen Wandmaterialien wie Plywood.
Die äußere Deckschicht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) ist in Standardweiß gemäß RAL 9010 eingefärbt. Durch ihre besonders leichte Bauweise ermöglichen sie Ihnen, mehr Fracht und Zubehör, wie beispielsweise eine Ladebordwand, mitzunehmen, ohne dabei Abstriche bei der transportierten Menge machen zu müssen. Unsere bahnbrechenden EasyLight Paneele gewährleisten somit eine optimale Lösung für unterschiedlichste Anforderungen im Transportwesen.
Die EasyBox besteht aus der selben Konstruktionsweise wie die EasyLight, wobei die Seitenwände und die Stirnwand aus 14 mm Plywood bestehen. Hierbei sind die Zurrleisten aufgesetzt, was nicht unbedingt zum Nachteil sein muss. Plywood ist ein Aufbaumaterial für Nutzfahrzeugkoffer, das aus einem Holzkern besteht und innen und außen mit Glasfaserkunststoff (GFK) beschichtet ist. Diese Kombination ermöglicht die Verwendung sehr dünner Wandstärken. Es zeichnet sich durch Wärmebeständigkeit, Stabilität und eine leichte Beschichtung aus. Plywood findet vor allem im Autovermietungs- und Lebensmittelbereich Verwendung.
Ein Vorteil besteht darin, dass Plywood kostengünstig ist und eine nahtlose Oberfläche ohne sichtbare Kanten bietet. Auf der anderen Seite weist es Nachteile wie hohes Gewicht, schwierige Entsorgung und fehlende Recycelbarkeit auf.
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